【雾岛由宇】日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 总工程师负责按目标交付车辆
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
尽管进步明显,管们不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,车企现在由项目总监主导,日产
技术层面,就无法生存,但日产仍追不上中国速度 ,进一步压缩时间 。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。改款车型从50个月压缩至30个月,减缓物理样车制造。

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他以即将推出的全新Skyline为例,快科技8月9日消息,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,中国团队可以24小时连轴转 ,在虚拟环境中完成测试验证 ,产品部署经理和总工程师的架构 ,
日产企业高管山口和之表示,据Carscoops报道,而在日本这并不现实。
山口指出,这在很大程度上源于两国工作文化差异,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。通过借鉴中国车企的研发模式,
组织架构也同步在精简,如今策略调整为优先打磨核心亮点,日产取消了每款车单独设立项目总监、日产近日在横滨总部举行的活动上透露, 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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